Por causa de penalizações da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), Lewis Hamilton perdeu 75 posições no grid de largada do GP de São Paulo de Fórmula 1. Mesmo assim, o heptacampeão mundial não largará em último – ainda estará à frente de Max Verstappen e Sergio Pérez. Como isso é possível? O ge explica o complexo quebra-cabeças, que envolve alterações em componentes de carros, acúmulo de punições e, por último, mas não menos importante, o desempenho dos pilotos no treino de classificação deste sábado (7).

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Antes mesmo de entrar na pista para a definição do grid de largada, Hamilton já tinha conhecimento das punições impostas pela FIA. Primeiro, o piloto perdeu 10 posições, porque, no Brasil, a Ferrari trocou o motor a combustão interna do carro do heptacampeão pela quinta vez na temporada – o limite do componente é de quatro alterações no ano.

O problema é que o motor precisou ser alterado uma segunda vez em Interlagos, o que gerou a perda de mais cinco posições no grid. Ainda foram trocados outros seis componentes do carro do britânico de 41 anos – para cada mudança, 10 colocações perdidas na fila da largada em São Paulo.

Com a soma de todas as trocas, Hamilton foi punido com 75 posições. Então, largaria em último, independentemente do desempenho na classificação para o GP de São Paulo, certo? Errado. Verstappen e Pérez também foram penalizados por mudanças em seus respectivos carros. Cada piloto precisou trocar três componentes e, por isso, perdeu 30 colocações no grid em Interlagos.

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Uma das regras da FIA diz que, quando pilotos são punidos com a perda de 15 ou mais posições, a definição do grid levará em conta o desempenho na pista. É aí que finalmente entra o resultado da classificação em Interlagos. Enquanto Hamilton fez o 11º melhor tempo na sessão deste sábado, Verstappen nem entrou em ação no Q2 e acabou eliminado em 16º. Pérez, por sua vez, caiu ainda no Q1, em 21º lugar.

Como terminou a classificação acima de Verstappen e Pérez, Hamilton ganhou o direito de largar na 20ª posição, à frente dos rivais. E o britânico se mostrou animado com a corrida, que começará às 14h (de Brasília) de domingo (8).

– Temos um bom carro e tentaremos dar nosso melhor – projetou o heptacampeão, que ainda celebrou a possibilidade de dirigir com pista molhada, como ocorreu na classificação: – Foi uma sessão incrível, a melhor de todo o final de semana. Adoro pilotar na chuva.

Por enquanto, Hamilton ocupa a terceira posição no Mundial de pilotos de 2026, com 259 pontos, atrás do já campeão Kimi Antonelli (380) e do vice-líder Max Verstappen (261).

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O GP de São Paulo de Fórmula 1 terá transmissão ao vivo da TV Globo, neste domingo, a partir de 13h30 (de Brasília). O sportv3 também exibirá a prova, assim como o ge , que ainda acompanhará tudo em tempo real .